Cartello Strettoia Asimmetrica a Destra – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Fig. 386)
Il cartello “Strettoia Asimmetrica a Destra” (Figura 386 del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di pericolo, utilizzato per avvisare gli automobilisti della riduzione della carreggiata sul lato destro a causa di lavori, deviazioni o ostacoli provvisori.
La sua funzione è informare in anticipo i conducenti della diminuzione dello spazio di marcia, invitandoli a rallentare, mantenere la corsia e aumentare la prudenza, per garantire la sicurezza durante il transito in prossimità di un cantiere.
È obbligatorio nei cantieri mobili o fissi, quando il restringimento interessa il lato destro della carreggiata, come previsto dal D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e dal D.M. 10/07/2002 sulla segnaletica temporanea.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Strettoia Asimmetrica a Destra – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per uso temporaneo e cantieri mobili
Dimensioni standard: 60x60 cm, 90x90 cm, 120x120 cm (forma triangolare)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per cantieri urbani o secondari
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane, statali e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, pioggia, smog, fango e urti.
Design standard:
- Forma triangolare con bordo rosso e sfondo giallo, colore convenzionale della segnaletica di pericolo temporaneo
- Pittogramma nero con due linee convergenti, con quella di destra inclinata verso l’interno a indicare il restringimento da quel lato
- Grafica conforme alle normative del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- Bordi arrotondati anti-taglio per sicurezza e durabilità.
- Ottima visibilità diurna e notturna, anche in condizioni meteorologiche difficili.
Utilizzo consigliato
• Cantieri stradali con restringimento sul lato destro della carreggiata
• Lavori di manutenzione su banchine, fossi o corsie laterali
• Interventi in galleria o su svincoli autostradali
• Zone con presenza di barriere o mezzi operativi a destra
• Cantieri mobili o di manutenzione straordinaria
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga, manutenzione minima | Media, richiede manutenzione | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per zone urbane | Alta, visibile da lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |