Cartello Preavviso di Intersezione – Segnaletica Temporanea di Cantiere (Fig. 408/a)
Il cartello “Preavviso di Intersezione” (Figura 408/a del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di indicazione, impiegato per avvisare gli automobilisti della presenza di un incrocio in cui una o più direzioni non sono praticabili a causa di lavori stradali, deviazioni o chiusure temporanee.
Il simbolo del divieto d’accesso evidenzia chiaramente la strada interdetta, mentre la freccia nera direzionale indica il percorso consentito.
Questo segnale è fondamentale per evitare manovre errate o pericolose nei pressi di incroci interessati da cantieri, garantendo la sicurezza e la fluidità del traffico.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Preavviso di Intersezione – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.P.R. 495/1992
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex (ideale per segnaletica temporanea mobile o a breve durata)
Dimensioni standard:
- 60x60 cm
- 90x90 cm
- 120x120 cm (in base alla tipologia di strada e visibilità richiesta)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per strade urbane o provinciali
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, con elevata visibilità notturna e resistenza agli agenti atmosferici.
Garantisce ottima leggibilità anche in condizioni di scarsa illuminazione o pioggia.
Design conforme al Codice della Strada:
- Sfondo giallo: segnaletica temporanea di cantiere
- Freccia nera direzionale: percorso consentito o deviazione
- Simbolo rosso del divieto d’accesso: strada interdetta al traffico
- Bordi arrotondati anti-taglio per la sicurezza degli operatori
Utilizzo consigliato
• Intersezioni o incroci parzialmente chiusi per lavori o manutenzione
• Deviazioni temporanee in ambito urbano o extraurbano
• Segnalazione preventiva di direzioni vietate o sensi unici temporanei
• Gestione del traffico in prossimità di cantieri mobili o fissi
• Installazione in combinazione con altri cartelli (“Deviazione”, “Lavori in corso”, “Cantiere stradale”)
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga | Media | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Visibilità | Standard per zone urbane | Elevata anche a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |