Cartello Parcheggio Fig. 76 – Segnaletica Stradale Omologata

Il cartello “Parcheggio” (Figura 76 del Codice della Strada) è un segnale verticale di indicazione che segnala la presenza di un’area destinata alla sosta regolamentata o libera dei veicoli.
La funzione del segnale è facilitare la viabilità, indirizzando gli automobilisti verso spazi dedicati alla sosta, migliorando l’ordine e la sicurezza della circolazione stradale.

È obbligatorio in corrispondenza di parcheggi pubblici e privati, aree di sosta urbane ed extraurbane, parcheggi di interscambio e zone riservate alla sosta dei veicoli.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Segnale Parcheggio – Fig. 76 conforme al D.Lgs. 285/92

  • Materiali disponibili:
  • • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
  • • Ferro scatolato zincato/verniciato
  • Dimensioni standard: lato 60 cm, 90 cm, 120 cm (quadrato)
  • Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
  • Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
  • Simbolo standard: lettera bianca “P” maiuscola su fondo blu
  • Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
  • Alta visibilità diurna e notturna, resistenza agli agenti atmosferici

Utilizzo consigliato

  • Parcheggi pubblici urbani ed extraurbani
  • Aree di sosta a pagamento o libere
  • Parcheggi di interscambio e stazioni ferroviarie
  • Aeroporti, porti e aree turistiche
  • Centri commerciali, ospedali e strutture ricettive

Tabella comparativa materiali & classi

Materiali

CaratteristicaAlluminio ScatolatoFerro Scatolato
Resistenza agli agenti atmosfericiElevata, non arrugginisceBuona solo se trattato (verniciatura/zincatura)
PesoLeggero e maneggevolePiù pesante da movimentare
DurataLunga durata, manutenzione minimaModerata con manutenzione periodica
Robustezza strutturaleSufficiente per uso ordinarioMaggiore rigidità e solidità
CostoMedio-alto, qualità superioreGeneralmente più economico

Classi di rifrangenza

CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
Rifrazione / visibilitàStandard, per zone urbaneAlta, visibile a lunga distanza
Visibilità notturnaAdeguata in strade illuminateOttima anche senza illuminazione
Distanza leggibileMediaMaggiore distanza utile
Ambiente consigliatoUrbano, strade secondarieExtraurbano, arterie principali
CostoInferioreMaggiore, prestazioni superiori
  • Marca

    Tuttosegnaletica
  • MPN

    Fig.76

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